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红星新闻注意到，这段视频1分48秒时，传出小孩哭喊的声音，而视频保存时间为22日上午9：33：56。经现场走访比对，该男子所踏入的院墙离地约1.3米左右，而彼时洪水已漫过院墙。三楼的住户王凡（化名）告诉红星新闻，当时看到一名男子正站在院墙上试图翻上铁皮棚子，“我心里还想，铁皮棚子是悬空的，这怎么爬得上去”，待他进屋又出来时，已不见男子的踪影。

对于国家重大科研成果GV-971，上海市委市政府高度重视，上海市药监局在上海市市场监管局指导下，积极推进GV-971上市工作，主动与国家药监局沟通，跨前服务，在产品注册、资料申报、审评核查等方面做好协调指导。国家药监部门优化审评流程，整个过程实现了提前介入、滚动提交、随到随审、并联审批和同步核查，大大缩短了审批时间，在不到1年的时间里完成了从受理到审批的全过程。

9点半左右，杨卓拿出手机拍摄洪水肆虐的场面，突然，一名黑衣男子出现在自家楼下，只见他趟过齐腰深的洪水，奋力起身抓住街对面一辆白色面包车的后视镜，爬上车前盖，接着抓住车旁房屋的一根栏杆，踏入有蓝色铁皮棚的院墙，之后便不见踪影。“当时也不知道他是谁，以为是汽车的主人，想要去救车。”杨卓说。

据了解，2018年海关总署将打击洋垃圾走私列为“国门利剑2018”联合专项行动的“一号工程”，开展“蓝天2018”专项行动，实施了5轮高密度、集群式、全链条打击行动，共立案侦办走私洋垃圾犯罪案件481起，查证各类走私废物155万吨。下一步，全国海关将继续贯彻落实党中央、国务院决策部署，加大与公安、生态环境、市场监管等执法部门的合作力度，深化国际执法合作，严厉打击洋垃圾等危害国家生态安全的走私违法犯罪行为，坚决把禁止洋垃圾入境这一生态文明建设标志性举措落实到位，切实履行国门卫士职责，全力保障国家生态环境安全和人民群众身体健康，为建设绿水青山、碧海蓝天的美丽中国作出应有的贡献。

二是促进了船舶运输组织方式优化调整，实现更高效的江海联运、江海直达运输。试运行期间，3万吨以上到港船舶较2017年同期增长10.3%；三是实现5万吨级以上海轮深入长江400多公里，运输大通道作用进一步凸显。根据测算，工程实施后平均每年可直接为沿江地区实体经济企业节约水运物流成本15.5亿元。

最后，日本通过签订日欧经济伙伴关系协定（EPA）和全面与进步跨太平洋伙伴关系协定（CPTPP），为更多出口企业争取到削减关税的机会，提高了企业的出口竞争力。根据日欧经济伙伴关系协定，日本对欧盟出口乘用车的关税将在协议生效8年后完全取消。这也是日本汽车厂商纷纷考虑把汽车生产迁回本土的主要原因。