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长城汽车的图拉工厂未来不仅服务于俄罗斯，还辐射俄罗斯周边国家和地区。除了俄罗斯，长城汽车在马来西亚、厄瓜多尔、伊朗、突尼斯、保加利亚也建立了KD工厂，形成全球各主销区域的产能布局。在未来5年内，长城汽车的全球研发投入超过300亿。俄罗斯汽车市场正在快速发展，2018年该市场全年累计销售180.1万辆，同比增长12.8%。其中，SUV销量75.9万辆，同比增长21.8%，在全年新车销量中占比为42%。2019年1~4月，长城汽车旗下的哈弗品牌在俄罗斯销售2055辆，同比增长192.3%。

银保监会党委委员、副主席王兆星要求各银保监局充分认识金融监管体制改革的重要性和紧迫性。新组建的银保监局要切实把思想和行动统一到习近平新时代中国特色社会主义思想上来，统一到党中央关于深化党和国家机构改革的决策部署上来，不折不扣地把机构改革的要求落到实处。

这将有助于Grab与总部位于雅加达的竞争对手Go-Jek进行代价高昂的竞争；后者正在向本土市场之外扩张，已宣布将投资5亿美元进入新加坡、泰国、越南和菲律宾。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

伊朗国内比较著名的尿素企业有Pardis Petrochemica lCompany、Shiraz Petrochemical Company、Raz iPetrochemical Company、Marvdasht Petrochemical Company和Khorasan Petrochemica lCompany等，其中Pardis Petrochemical Company拥有的尿素产能占据伊朗国内首位，其产能超过300万吨。不过从产能利用率来看，伊朗尿素产能大投产后的2016年、2017年与2018年，产能利用率偏低，分别为33.2%、40.5%和54.9%，与2013—2015年超过90%的产能利用率相差较大，这主要是由于伊朗地处波斯高原且处于沙漠地区，使得可种植农作物面积偏少，尿素内需增速有限。

中国一定要去杠杆吗？黄益平认为，去杠杆这个政策方向要坚持，但在去杠杆的过程中，需要考虑维持一个稳定的金融与经济环境；伍戈则认为，杠杆率是政策操作中间应该关注的一个约束条件，而不应该成为目标。中国高杠杆主要集中在两个地方在演讲中，黄益平表示，中国过去几年杠杆率的演变有几大特点。第一，总体杠杆率的增速很快，但最近这一两年总杠杆率似乎显出了稳定的迹象。第二，政府的杠杆率也一直在上升，但无论和发展中国家比还是和发达国家相比，政府杠杆率似乎还处在比较低的水平。第三，企业杠杆率上升特别快，而且已经处于全世界的高水平，远远超出了发展中和发达国家的平均水平，但最近已经看到明显的平稳甚至下降的趋势。最后，居民的杠杆率水平并不是那么高，但是最近上升的势头也比较明显。

卢浮宫虽未遂初衷但也成展。报道称，卢浮宫达·芬奇纪念特展共展出超过160件展品，包括11幅画作、超过70幅素描、手稿、雕塑和艺术品，全是出自身兼画家、雕塑家、工程师、建筑师和哲学家的达·芬奇及其学生之手。部分展品是向伦敦国家美术馆、大英博物馆、梵蒂冈美术馆、意大利帕尔码的国家美术馆和纽约大都会艺术博物馆租借。