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（一）国有资产实现保值增值，“家底”进一步丰实壮大。国有资产保值增值是国有金融企业持续运营发展的基础，是增强国有企业控制力、影响力和抗风险能力的前提，是金融国资管理的基本要求。2017年，扣除客观因素后，中央国有金融企业平均保值增值率为110.8%，较好实现了保值增值目标。2013—2017年，中央国有金融企业营业收入由4.3万亿元增至5.8万亿元，归属母公司净利润从1.2万亿元增至1.4万亿元。2017年平均分红比率28.9%，较2013年提高2.8个百分点。

妥善处理一般性和特殊性的关系，关键要把握好4个要点：一是确保全国政令统一，二是赋予省级及以下政府更多自主权，三是构建简约高效的基层管理体制，四是规范垂直管理体制和地方分级管理体制。确保党中央令行禁止和全国政令统一是统筹优化地方机构设置和职能配置的最基本前提

这位博主还注意到，高铁的票价稳定，普遍低于同旅途区间的飞机票价，也是出行乘客选择的主要原因之一。BRIGHT SIDE以北京到香港的旅途为例，“机票价格一般不低于500美元（1美元约合6.87人民币），而高铁价格则低得多，大概150美元左右。虽然乘坐高铁的时间会比搭乘飞机多，但若算上前往机场、安检及候机时间，则二者几乎无差。高铁的性价比也凸显了出来。”

并购重组以往的“三高”现象回落明显，并购估值相对更为理性审慎，交易双方博弈也更为充分和务实，高估值、高商誉、高承诺的监管趋严下，并购重组市场乱象得到较为有效的治理，单纯追求股价或题材概念的并购重组显著降温，报表式重组逐渐淡出市场，投资者也更为关注重组后续整合效果。

凌艳辉还称，这些降下来的成本就是企业多出来的利润，给企业增加了更多资金来升级设备、扩大生产。希望以后能享受到更多电改红利，推动企业不断转型升级。值得关注的是，随着电力市场化改革加速，电力市场化交易对于降低用户用电成本的作用日益凸显。第一财经记者从南方电网获悉，2017年，该公司所辖的南方五省区（即广东、广西、云南、贵州、海南）省内市场化交易电量达2680亿千瓦时，同比增长76%，占南方电网售电量的30.1%，占工商业售电量的40.7%，共降低用户用电成本217.3亿元。

“尤其在欧洲，几乎找不到正收益的投资评级债券。”对冲基金BMO Capital Markets策略分析师Aaron Kohli向记者透露。在瑞士，逾90%投资评级企业债利率为负，甚至连欧元计价型垃圾债都出现负利率状况，丹麦日德兰银行发行的10年期住房贷款资产化产品也创下约-0.5%的记录低点，此前德国发行20亿欧元零利率长期国债，因利率过低而只卖出8.24亿欧元。