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不过，对于工期的判断也只是业内人士基于经验的猜测。黄河就对21世纪经济报道记者补充道，9个月左右建成四大车间也并非不可能，关键在于规模多大、水平多高，以及完成度如何。实际上，环评文件的确没有详细描述上海“超级工厂”一期第一阶段的细则，而对于特斯拉而言，是否完美地建好四大车间并不是最关键的。按照规划，特斯拉将在今年下半年部分投产，如何快速地实现Model3国产化才是当务之急。

巨幅亏损源于高额的销售成本及经营费用。去年，蔚来汽车的汽车销售成本高达7.57亿美元，超过收入，而总研发费用为5.815亿美元，总销售及管理费用为7.769亿美元。分开来看，在成本管控层面，蔚来显然与特斯拉尚有较大差距。21世纪经济报道记者对比特斯拉的相关财务指标，其总成本呈现逐年提高的态势，在刚刚上市的2010年，特斯拉的主营业成本仅为1.02亿美元，但当年其总收入也低，为1.11亿美元。总体而言，特斯拉的成本率一直控制在70%-80%之间，而蔚来仅汽车销售成本就超出收入5.1%。

她表示，有专业背景的、相对高素质的人才开始选择从事保险行业，现在这个趋势越来越明显。从这个角度来讲，相信在未来的一段时间里，高素质顾问行销团队依然会保持高速增长。“在过去的三年里，我们每年人力净增长都平均保持在40%以上”。而对于个险渠道之后的发展路径如何体现差异化，孙思毅认为，营销员的职能不仅是售卖产品。“随着客户需求的升级，保险营销员也逐步升级成寿险规划师，主要差别是从一个纯产品销售转向客户的理财规划顾问。大都会人寿起步就是从财务规划开始的，财务规划的核心就是NBS（Needs based selling，以客户需求为导向的销售模式）。我们在给客户做需求分析的时候，应该做全面财务需求的分析，而不只是简单地卖一个产品”。

该公司的其他大牌投资者还包括日本最大无线运营商NTT Cocomo、沙特阿拉伯主权财富基金PIF、新加坡国有投资公司淡马锡控股和AT&T。Magic Leap承诺可以使用空间计算技术为用户提供高端增强现实体验和工具，以支持远程办公等应用场景。许多大型科技公司也在开发类似的技术，包括微软旗下的Hololens。Magic Leap创立于2011年，该公司此前多年一直对外保持神秘姿态，直到2018年才推出了售价2300美元的头戴式设备，并承诺开发能在社会影响层面比肩电视或电话的技术。

爱心人寿也参加了北京市的有关试点，我们深切体会到民众太需要这样的服务，这才是我们保险业大有可为之处，我们目前已经投资了医疗机构和养老机构，我们把它作为和保险协同非常好的延展服务，同时也开发了线上及线下融合的医疗服务和养老服务，这样给客户提供全天候的照顾，既可以去实体机构网点接受服务，也可以通过线上进行健康管理服务，这都是保险人大有可为的地方。

园方决定专门为它举行一场投票活动，让民众为它选定名字。令人大跌眼镜的是，饲养员根据流行的食物想出了两个可能的名字。“Moo Tun”，意思是炖猪肉，“Kaki”，意思是猪脚。园方所提供的备选名都是由美食联想而来，被外界笑称是“品味”大考验。